马来西亚的 AI 芯片转运许可查得住走私吗？

转运 AI 芯片要先拿许可，这条马来西亚 2025 年定下的规矩，如今在机场自贸区里扣下了货。

答案是查得住一部分。据 Malay Mail 刊发的 Bernama 稿，吉隆坡国际机场海关 10 月 15 日在自贸区一处仓库扣下 30 台装有先进 AI 芯片的服务器，价值近 4950 万令吉。海关称这是同一团伙今年第五起，五起合计超过 1 亿令吉。

可到 10 月 28 日的发布会为止，没有人被捕，芯片品牌、原产国和去向也没有公开。扣得住货，还不等于罚得到人。

30 台服务器报成电子元件，准备再出口

据 Malay Mail 的报道，机场海关署长 Aspalila Ag. Tuah 在发布会上说，这批服务器从一个亚洲国家运进自贸区，只用一张空运提单，申报为电子元件，准备再出口到另一个亚洲国家。她认为团伙把马来西亚当作中转站，让下一程出口不受限制。

The Star 的报道给出相同的数量与金额。报道还写到，海关提醒物流业者：先进 AI 芯片无论出口、转运还是过境，都要先取得贸工部战略贸易秘书处的许可。

贸工部战略贸易秘书处的官员在同一场合说，这类芯片属于军民两用物项。因为调查仍在进行，品牌、原产国和目的地都不能披露。经手货物的公司已被叫去协助调查。

2025 年的许可令把自由区写了进去

规则本身已经实施一年多。马来西亚投资贸易及工业部在 2025 年 7 月 14 日的声明里写明，美国原产的高性能 AI 芯片，出口、转运和过境即日起都要取得战略贸易许可。依据是《2010 年战略贸易法》第 12 条的兜底管制条款。

贸工部的行业指引用算力指标划线：总处理性能达到 4800，或总处理性能稍低但性能密度达标，就属于受管芯片。企业要提前 30 天提交评估表，指引还写明自由工业区和自由商业区同样适用。

这次扣货的地点，就在指引要求格外留意的自由区里。指引列出的可疑情形里有一条，是货物运进自由区、后续去向不清。

违反第 12 条的罚则按是否故意分两档：

情形	个人	企业
故意或知情	最高 10 年监禁或 1000 万令吉罚款，可并处	最高罚款 2000 万令吉
非故意或不知情	最高 5 年监禁或 500 万令吉罚款，可并处	最高罚款 1000 万令吉

五起案件目前都按第 12 条调查，最后适用哪一档，要看调查能否证明当事人知情。

扣下五批货之后，还缺起诉与去向

同一团伙一年里被查五次，说明自由区的查验在起作用，也说明扣货没有让这条线路停下来。这是分析推断，依据是海关「同一团伙、今年第五起」的说法，海关没有公布五起各自的时间。

许可令能不能约束团伙，要等有人被起诉才看得出来。眼下能核对的只有扣货：没有逮捕，没有公开被调查的公司名，芯片出自哪家厂商、最终运往哪里，都要等调查结束。

还有一处没有查清。贸工部 2025 年的声明说，会评估是否把美国原产高性能 AI 芯片正式列入战略物资清单。本站没有查到列入的公告，目前执法的依据仍是兜底条款。

如果之后公开的起诉或判决让涉案企业被定罪，这道转运关口才算从扣货走到追责。如果五起都止于没收，它拦下的就只是货，拦不住渠道。